Vad är en EGR -ventil och hur fungerar den?

Vad är en EGR? Avgaser , turbo -grenrör , avgashuvud, svansrör, avgascatback, avgasdämpare.

Integrerad i fordonets motorhanteringssystem, den lämpligt namngivna avgasrecirkulationsventilen eller EGR -ventilen för korta, återcirkulerar fint uppmätt mängder avgaser till motorintagssystemet för ökad motoreffektivitet, minskad bränsleförbrukning och lägre NOx -utsläpp.

Inom moderna förbränningsmotorer är avgasåtercirkulation (EGR) en metod för att kontrollera kväveoxider (NOx) utsläpp, producerade som en biprodukt under förbränningsprocessen.

Luft från miljön, mestadels en kombination av syre och kväve, kombineras med bränsle och tändas inuti förbränningskammaren, temperaturen ökar och producerar NOx -utsläpp.

Hur fungerar det?

EGR -systemet fungerar genom att returnera en liten del av avgaser till motorns förbränningskamrar genom insugningsgrenröret, sänka förbränningstemperaturerna och därför minska mängden NOx som släpps ut.

EGR -ventilen är huvudkomponenten i EGR -systemet och den är normalt stängd. Den ansluter avgasgrenröret till insugningsgrenröret och styrs av antingen ett vakuum eller en inbyggd elektrisk stegmotor. Egr -ventilens funktion är att styra flödet av avgaser som återcirkuleras beroende på motorbelastningen.
Majoriteten av moderna fordon innehåller EGR -ventiler i sin design för att minska NOx -utsläpp och därför uppfylla stränga utsläppsbestämmelser. EGR -system återvinner en del av avgaserna tillbaka till förbränningskammaren, där den kombineras med färskt insugningsluft.

Detta sänker mängden syre och ökar vattenångainnehållet till förbränningsblandningen vilket minskar toppförbränningstemperaturen. Eftersom fler NOx skapas när toppförbränningstemperaturen stiger, minskar EGR -ventilen effektivt mängden NOx som produceras av motorn.

EGR -ventilen börjar fungera när motorn har börjat, uppnått rätt driftstemperatur och fordonets hastighet ökar. Gradvis reglerar EGR -ventilen flödet av avgaser.

När fordonet saktar ner och motorn stannar kommer EGR -ventilen att återgå till sitt stängda läge och förhindra flödet av avgaser.